นางสาวพธู ทองจุล ผู้อำนวยการกองนโยบายอุตสาหกรรมรายสาขา 1 สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม กระทรวงอุตสาหกรรม พร้อมด้วย ดร. เกรียงศักดิ์ วงศ์พร้อมรัตน์ ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ นายพรธวัช เพ่งศรี อัครราชทูตที่ปรึกษา (อุตสาหกรรม) ณ กรุงโตเกียว ดร.พิมพา ลิ้มทองกุล ผู้อำนวยการกลุ่มวิจัยนวัตกรรมพลังงาน ศูนย์เทคโนโลยีพลังงานแห่งชาติ (ENTEC) นางสาวรัชนี วัฒนวิศิษฏ์พร อัครราชทูต (ฝ่ายเศรษฐกิจและการลงทุน) สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน ณ กรุงโตเกียว (BOI Tokyo) และนางปทมณ ปัญจวินิน อัครราชทูตที่ปรึกษา สถานเอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงโตเกียว พร้อมคณะ ได้เข้าร่วมการหารือทางวิชาการกับบริษัท DOWA Holdings Co., Ltd. ณ สถานเอกอัครราชทูตไทย กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น ภายใต้โครงการยุทธศาสตร์อุตสาหกรรมการจัดการซากแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าอย่างยั่งยืน ซึ่งได้รับเกียรติจาก Mr. Sato Shogo รองผู้จัดการ หน่วยธุรกิจบริหารจัดการของเสีย และ Dr. Ito Hiroyuki ผู้จัดการอาวุโส ฝ่ายพัฒนาธุรกิจระหว่างประเทศ ให้การต้อนรับ

 

จากการหารือพบว่า DOWA Holdings ก่อตั้งขึ้นตั้งแต่ปี ค.ศ. 1884 และเริ่มขยายธุรกิจด้านการบริหารจัดการของเสียตั้งแต่ทศวรรษ 1970 ก่อนขยายฐานการดำเนินงานสู่จีนและภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงทศวรรษ 2000 ปัจจุบันดำเนินธุรกิจครอบคลุม 5 ด้านหลัก ได้แก่ การบริหารจัดการสิ่งแวดล้อมและรีไซเคิล การถลุงโลหะนอกกลุ่มเหล็ก วัสดุอิเล็กทรอนิกส์ ผลิตภัณฑ์โลหะนอกกลุ่มเหล็ก และการบำบัดด้วยความร้อน โดยในประเทศไทย บริษัทได้ดำเนินธุรกิจผ่านสำนักงานใหญ่ WMS (Waste Management Siam) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1999 พร้อมด้วยโรงงาน ESBEC และ BPEC ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 2001 และ ค.ศ. 2004 ตามลำดับ ทั้งนี้ ในปี ค.ศ. 2019 บริษัทได้เริ่มดำเนินธุรกิจรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจากยานยนต์ไฟฟ้าที่โรงงาน BPEC และเข้าร่วมโครงการเก็บรวบรวมแบตเตอรี่ระดับประเทศของ JAMA อีกด้วย

 

ที่ประชุมได้แลกเปลี่ยนมุมมองเกี่ยวกับกระบวนการจัดการแบตเตอรี่ที่หมดอายุการใช้งานอย่างปลอดภัย ตั้งแต่ขั้นตอนการบำบัดด้วยความร้อน การถอดแยกชิ้นส่วน ไปจนถึงการคัดแยกวัสดุเพื่อส่งต่อเข้าสู่กระบวนการถลุงและกลั่นแยกโลหะ พร้อมทั้งได้กล่าวถึงความท้าทายด้านการตรวจสอบย้อนกลับของแบตเตอรี่ที่นำเข้าจากต่างประเทศ ซึ่งยังขาดกลไกการกำกับดูแลที่ชัดเจน นอกจากนี้ยังได้หารือถึงบทบาทของ Battery Association for Supply Chain (BASC) ซึ่งปัจจุบันมีสมาชิกกว่า 253 บริษัท มุ่งส่งเสริมการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่อย่างยั่งยืน ทั้งนี้ ที่ประชุมยังได้ร่วมหารือถึงศักยภาพและความเป็นไปได้ในการขยายการลงทุนของ DOWA Holdings ในประเทศไทย ซึ่งถือเป็นโอกาสสำคัญในการเสริมสร้างขีดความสามารถด้านการจัดการซากแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าของไทยให้ครบวงจรยิ่งขึ้นในอนาคต