บีโอไอ ย้ำมีบริษัทยื่นของส่งเสริมการลงทุนผลิตรถพลังงานไฟฟ้า “อีวี” 20 ราย ด้วยแพกเกจลงทุนรวมกว่า 44,000 ล้านบาท คาดกำลังผลิตรวม 2 แสนคันต่อปี ด้านกรมสรรพสามิต ระบุอยากให้อีวีเกิดราคารถควรถูกลงกว่านี้ และต้องผลิตชิ้นส่วนสำคัญในประเทศไทย ลั่นพร้อมสนับสนุนเต็มที่

31 พ.ค.หนังสือพิมพ์กรุงเทพธุรกิจ จัดงานสัมมนาภายใต้หัวข้อ "EV...ยานยนต์ไฟฟ้า เทคโนโลยีเปลี่ยนโลก"โดยมีตัวแทนจากภาครัฐที่มานำเสนอมุมมองและโอกาสการลงทุนพร้อมเสวนาในหัวข้อ “โอกาสการลงทุนอุตสาหกรรม EV”  ขณะที่ภาคบ่ายภาคเอกชนร่วมแสดงวิสัยทัศน์เกี่ยวกับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ว่าแนวโน้มจะเติบโตไปในทิศทางใด กับการเสวนาในหัวข้อ “เปิดศักยภาพยานยนต์ไฟฟ้า”นายชาตรี ลิ้มผ่องใส ผู้อำนวยการกองบริหารการลงทุน สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผยว่า ก่อนจะเกิดอีวีในไทย ก่อนหน้านั้นก็เกิดอีโคคาร์1ก่อน ตอนนี้ก็เป็น 2 และตอนนี้มีเทคโนโลยีใหม่ยานยนต์ไฟฟ้าซึ่งเทรนด์ในต่างประเทศมา ดังนั้นไทยเลยเปิดให้ค่ายรถลงทุนในโครงการรถยนต์ไฟฟ้า ตั้งแต่ปี 2560 และปัจจุบันสิ้นสุดแล้วปัจจุบันมีผู้ยื่นขอส่งเสริมการลงทุนในแพกเกจไฮบริด 5 ราย อนุมัติไปแล้ว 4 ราย และปลั๊กอิน ไฮบริด ยื่นขอ 8 ราย อนุมัติไปแล้ว 4 ราย จากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่น จีน และเยอรมนีขณะที่ อีวี หรือรถยนต์ไฟฟ้า100% ยื่นขอ 20 ราย อนุมัติไปแล้ว 1 ราย ลงทุนรวม 1,439 เหรียญสหรัฐ (หรือกว่า 44,000 ล้านบาท) กำลังผลิตรวม 2 แสนคันส่วนการยื่นขอแบบผลิตแบตเตอรี่สำหรับอีวีมีผู้ยื่นขอ 11 ราย อนุมัติไปแล้ว 10 ราย และสถานีชาร์จ 8 ราย อนุมัติไปแล้ว 1 ราย โดยในส่วนของรถยนต์ไฟฟ้่า100%ที่อนุมัติช้า เพราะ ถือเป็นโครงการที่มีเรื่องเทคโนโลยีใหม่ๆเข้ามาเกี่ยวข้อง ต้องใช้เวลาพูดคุยกับบริษัทแต่ละราย

อ่านต่อ... http://www.thansettakij.com/content/402339